도장이 깨지지 않은 찌그러짐은 안쪽에서 밀어 올리는 덴트 작업으로 원래 모양을 되찾을 수 있습니다. 순정 도장을 그대로 지키니 차 가치에도 좋습니다.
도장이 깨졌거나 꺾임이 심하면 덴트로 형태를 먼저 잡고 부분 도색으로 마무리합니다. 테슬라 모델Y 보닛, 벤츠 S500 알루미늄 도어 같은 까다로운 사례도 블로그에 있습니다.
이럴 때 맡기세요
- 주차장 문콕
- 도어·휀더 눌림
- 보닛·루프 찍힘
- 알루미늄 판넬 눌림
PROCESS
덴트 작업 순서
- 01사진 확인
눌린 크기와 도장 상태로 무도장 가능 여부를 봅니다.
- 02접근 경로 확보
안쪽에서 밀 수 있는 길을 찾고 내장재를 보호합니다.
- 03덴트 복원
빛 반사를 보며 조금씩 밀어 원래 곡선을 살립니다.
- 04필요시 도색
도장이 깨진 경우 부분 도색으로 마무리합니다.
- 05확인·출고
여러 각도에서 반사를 확인하고 출고합니다.
REAL WORKS
덴트 실제 작업기
블로그에 올린 실제 작업 기록입니다. 사진을 누르면 전체 과정을 볼 수 있어요.
FAQ
자주 묻는 질문
모든 덴트가 무도장으로 되나요?
아니요. 도장이 깨졌거나 모서리(라인)가 꺾인 경우는 도색이 필요할 수 있어요. 사진을 보고 솔직하게 말씀드립니다.
전기차도 되나요?
네. 테슬라 모델Y 보닛 덴트 후 화이트펄 도색 사례가 있습니다.
